11月30日，第四批国家组织高值医用耗材集中带量采购在天津开标专业外汇配资，产生拟中选结果。本次集采覆盖人工晶体、运动医学相关高值医用耗材。按集采前价格计算，此次集采产品的市场规模约155亿元，其中人工晶体类耗材11个品种65亿元，运动医学类耗材19个品种90亿元。本次集采中选产品平均降价70%左右，其中人工晶体类耗材平均降价60%，预计每年可节约费用39亿元，运动医学类耗材平均降价74%，预计每年可节约费用67亿元。此次集采广泛惠及接受晶体植入的白内障患者，以及因劳动、运动肌肉韧带受损需施行运动医学手术的患者，群众获得感强。
三季度财报电话会上，美团CEO王兴表示，管理层对公司的长期增长潜力有十足信心，目前美团在二级市场的股价只反映了外卖单一业务的估值，并不符合公司的内在价值，正考虑推进一笔价值10亿美金的回购计划。“公司会在综合考虑业务投入、现金状况及市场情况的基础上做出审慎决定。”王兴表示。
记者 王帅国 在一场主要讨论汽车产业发展、汽车技术和产品发展的行业大会上，360集团董事长、创始人周鸿祎没有像往常一样宣讲车辆的网络安全，而是向其他企业家当场“授课”，大谈特谈自己一个月来做个人IP的经验。
“企业家做IP是一把手工程，也是必修课。”6月1日，周鸿祎在2024（第二届）未来汽车先行者大会上表示，现在消费者的头脑已经被短视频格式化，企业传播方式需要随之改变。他呼吁企业家亲自下场打造个人IP，建立与消费者的直接联系。
实际上，从今年年初开始，已经有越来越多的车企高管做起了直播、拍起了短视频，并将此视作一种全新的品牌营销方式。但对于是否要花费更多精力在打造个人IP上，行业内还存在着争议。
“没有流量就没有销量”
周鸿祎提出，过去消费者的注意力在报纸、电视和网站上，现在已经转移到短视频、直播平台中。对企业家来说，用户在哪里，企业家就应该到哪里。他称，流量在网页上，才有了电商；流量在微信上，才有了公众号。今天流量在短视频和直播平台上，如果一家企业没有流量，就无法获客、无法和客户沟通，更无法获得销量。
对于是不是一定要企业家亲自下场做短视频、搞直播，周鸿祎的观点是必须企业家亲自来做。在他看来，属于明星代言人的时代已经过去，而让员工去做又得不到足够的关注度，没有影响力。
“一个企业IP是由两个东西构成的，一个是比较‘硬’的产品和服务；另一个是大家对企业的软性认知，就是企业家自己，因为企业家能代表这个企业。”周鸿祎表示，企业家自己做IP是最有话题性的，也最有可能成功，企业家自己要先蹚路，然后才能传帮带、做矩阵。
至于如何做，周鸿祎分享了自己的经验：做真实的自己是最大的流量密码。他反对给企业家写脚本、打造人设。他认为，在传统营销时代，企业家可以躲在幕后营造一个虚拟的人设，但是当企业家站在直播现场，所有的聚光灯从四面八方打来，他的优点、缺点都会暴露，而且观众是用放大镜和显微镜在看，用户对他的道德要求和标准很高。在这种情况，“做自己”最能打动人。
周鸿祎指出，企业家做短视频和直播时要平视用户，不能高高在上、不能有爹味、不能讲大道理、更不能自吹自擂。“该自嘲的时候就自嘲，该自黑就自黑，流量的密码就是真性情、坦诚。”
这些是周鸿祎做个人IP一个多月以来得出的经验心得。今年4月18日，周鸿祎宣布将卖掉自己的迈巴赫600，并购置国产品牌的新能源智能网联车。随后多家车企陆续向周鸿祎送去试驾车，推动事件不断发酵，360集团总部楼下的广场也变成了车圈流量聚集地。周鸿祎由此开始走入汽车行业聚光灯下。
4月28日，周鸿祎在北京360总部举办了以“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”为主题的拍卖会，迈巴赫以600元起拍，最终以990万元成交。“周鸿祎卖车”再次登上社交平台热搜。
此外，在4月下旬的北京车展上，周鸿祎与华为智能汽车解决方案BU董事长余承东、蔚来汽车创始人李斌、理想汽车创始人李想等多位车企高管进行了互动。在逛展期间，周鸿祎因爬上一款越野车并坐在车顶与现场观众交流的举动，被戏称为本届北京车展最知名车模。周鸿祎逛展成为被观众记住的又一热点瞬间。
通过以上多个事件，曾经的“网络安全教主”周鸿祎，给自己赢得了“车圈顶流”的称号，成为汽车行业的网红之一。
车企高管对做个人IP反应不一
在周鸿祎之前，问界系列车型借助华为及余承东的IP热度，频登汽车行业热搜。小米汽车更是在小米创始人雷军的带动下，通过2023年底的一次技术发布会和2023年3月底的SU7上市发布会，吸引了汽车市场的大多数流量。
一时之间，通过流量做营销成为诸多车企的选择。自今年3月底以来，吉利控股集团董事长李书福、奇瑞控股集团董事长尹同跃、长城汽车（601633）董事长魏建军、长安汽车董事长朱华荣等车圈“大佬”纷纷下场直播。与此同时，广汽集团、比亚迪（002594）等多家车企的高管也掀起了入驻微博、抖音、小红书等流量平台的热潮。
目前，除了李斌、哪吒汽车CEO张勇等少数车企高管可以做到连续拍摄短视频、开直播之外，李书福、尹同跃、魏建军等人还只是进行了初步尝试且没有形成体系，对企业吸引流量、实现销量转化起到的作用还未凸显出来。
张勇是周鸿祎的第一个“得意门徒”（360集团是哪吒汽车重要股东）。周鸿祎表示：“他原来很不会做，（直播时）天天跟客户吵架、翘二郎腿，每天坐在办公桌后面，跟客户距离（指直播时身体与手机之间的距离）很远，后来我天天喷他，喷多了他也虚心接受，现在每天跟我一样近距离举着手机直播。”
周鸿祎认为，哪吒汽车最新推出的车型哪吒L获得了“好几万台大订”，与张勇的直播风格改变有很大关系。
不过，对于企业家是否应该亲自下场做IP，汽车行业中有着不同的观点。近日，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在接受采访时表示，现在很多流量的概念需要引起警醒。流量有好的一面，但如果追求绝对的流量，一切唯流量论，不仅无效甚至是有害的。企业和品牌需要明确自己的客户，有效地表达，保持清醒。
在6月1日举办的2024粤港澳大湾区车展上，余承东向周鸿祎交付了问界M9，在这场交付直播中出现了有趣的一幕。周鸿祎当场向余承东发起邀请，想约余承东与雷军一起做直播，聊企业家如何打造IP的话题。周鸿祎向余承东说：“你打造IP跟雷军风格不一样专业外汇配资，你俩应该说在伯仲之间”。余承东在回应了几句“好好好”之后，以“这车枕头装错了”为由岔开了话题。